【海外限定】 APEXi メーカーコード:155-A035 φ80フランジ汎用タイプ ECVタイプ エキゾーストコントロールバルブ-その他

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【海外限定】 APEXi メーカーコード:155-A035 φ80フランジ汎用タイプ ECVタイプ エキゾーストコントロールバルブ-その他

【海外限定】 APEXi メーカーコード:155-A035 φ80フランジ汎用タイプ ECVタイプ エキゾーストコントロールバルブ-その他。

アクレ アリスト UZS143 (1992/10~2004/12) ブレーキパッド リア用 フォーミュラ700C

ニュースリリース・トピックス

電子公告


保険期間の初日が2014年8月31日以前のお客さま



メーカーアペックス
メーカーコード155-A035
備考■コクピットで簡単手軽に音量調整。
数多くのエキゾースト・ヒット商品を生み出したA’PEXiが、あらゆるマフラーノウハウと音量、音質へのこだわりを注入。大音量と消音の矛盾点を、このユニット「エキゾーストコントロールバルブ・ECV」が実現。触媒直後に装着したフラップバルブの開度により、自由自在に最大減音10dBまでの音量コントロールを実現。クローズドコースではバルブ全開で迫力のレーシングサウンドが楽しめ、音量が気になる深夜の市街地などでは、バルブ全閉で純正マフラーにも匹敵する消音効果をもたらします。また、すべてのバルブコントロールはワイヤーを介し、コクピットでレバー調整を行うだけの簡単操作。ワンタッチでバルブの全開、全閉が可能なばかりか、任意の開度設定にも瞬時に対応します。ECVなら、これまでインナーサイレンサー着脱時に心配された火傷や手の汚れ、わずらわしい作業は一切なくなり、本来の大口径そのままに、しかもクイックにマフラー性能を引き出すことが可能です。

■取付は簡単。様々な車種に対応
触媒直後のフランジ部(車種により異なる)へガスケット同様にバルブユニットを装着。接続されたワイヤーを排気温センサー用(NISSAN車)穴などから室内へ引き込み、バルブコントロールレバーをコクピットに設置するだけの簡単作業。(TOYOTA車はフランジ部のパイプをカットする必要があります)。
汎用パイプ形状タイプも用意(パイプ形状は溶接が必要です)。パイプ径が合う多くの車種で、ECVの手軽な音量調整機能をお楽しみいただけます。

■コクピットから自在に音量をコントロール
■トルク&レスポンスも任意な開度設定でコントロール可能
■ワイヤーを介したレバー調整を行うだけの簡単操作
■任意の開度設定にも瞬時に対応
■ボルトオンのフランジタイプ、汎用パイプタイプを用意

■バルブ部内径:φ77
■ボルトピッチ:105-107mm(長穴)
■挿入パイプ径:-
■備考:-

【注意事項】
※フランジタイプはフランジ厚が12mmの為、装着時マフラーが12mm後方に移動します。その際、バンパー後端からのマフラーの飛び出しにご注意下さい。
※3.5mケーブルセット以外のECVは、2mケーブルが付属されています。
車種
AS商品コードape00004292e01
発注・納期について・発注の仕組み
 当店では、商品名中に【即納】【在庫処分品】表記のない商品は、注文後メーカーへ発注します。
 従いまして、商品によっては納期が長くなる場合がございます。

・納期について
【即納】【在庫処分品】: 概ね1週間以内
 それ以外のもの: 2週間以上

 ※発注後はキャンセルができません。
 ※注文を頂いた後、納期のご連絡をしております。
 ※納期確認後に注文を確定するかキャンセルするかを決定したい場合には、
  注文時に「納期連絡の際に希望されるご対応」から希望のものをお選びください。


キーワード、APEX、、エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AERO